Sinds 7 december 2024 betaal je tol voor de Blankenburgverbinding. De Blankenburgverbinding is een belangrijk infrastructuurproject dat de A15 en A20 via de nieuwe A24 met elkaar verbindt. Voor het gebruik van deze nieuwe verbinding betaal je tol. Niet zomaar tol, want je betaalt de tol op een elektronische manier. Maar waarom betalen we tol voor de Blankenburgverbinding? Lees verder om erachter te komen hoe de nieuwe tolweg werkt.

Wat is de Blankenburgverbinding?

De Blankenburgverbinding is een nieuwe snelweg, ook wel de A24, die de A20 bij Vlaardingen met de A15 bij Rozenburg verbindt. Waarom is de Blankenburgverbinding eigenlijk aangelegd? De Blankenburgverbinding zorgt voor een optimale verkeersdoorstroming in de regio Rotterdam en stimuleert de economie. De A20 en A15 hebben dagelijks te maken met flinke verkeersdrukte, met name tijdens de spits. Daarnaast was er geen goede alternatieve route tussen het havengebied en het westelijke deel van Rotterdam. Door de drukke infrastructuur in deze regio ontstaan er vertragingen in de logistiek van de haven van Rotterdam en wordt de leefbaarheid en het milieu aangetast door de verhoogde CO2 uitstoot. De Blankenburgverbinding bestaat uit twee tunnels, namelijk de Hollandtunnel en de Maasdeltatunnel. De Hollandtunnel is een landtunnel die direct aansluit op het bovengrondse wegennet. De Maasdeltatunnel, ook wel de Blankenburgtunnel genoemd, is een diepere tunnel die onder het Scheur loopt. Het Scheur is het water dat de verbinding vormt tussen de Nieuwe Maas en de Nieuwe Waterweg.

Waarom moet je tol betalen voor de Blankenburgverbinding?

Om gebruik te maken van de nieuwe Blankenburgverbinding, moet je tol betalen. Rijkswaterstaat heeft de tolheffing ingevoerd om de financiering van het infrastructuurproject te ondersteunen. De aanleg van de A24 en de Blankenburgverbinding was een complex en kostbaar proces. Middels de inkomsten van de tolheffing wordt de investering terugverdiend  en daarbij wordt het onderhoud aan de verbinding gewaarborgd. Het gaat om tijdelijke tolheffing, aangezien de tolheffing zal eindigen zodra de kosten van de bouw gedekt zijn. Afhankelijk van het gebruik van de tolweg, kan de eindtijd bepaald worden. De verwachting is dat de tolheffing maximaal 25 jaar in beslag zal nemen. Bovendien wordt de tolheffing elektronisch betaald, waardoor de Blankenburgverbinding de enige snelweg in Nederland is waar e-tol wordt geheven.

Hoe wordt de tol geïnd?

De e-tol voor de Blankenburgverbinding biedt twee betalingsopties: handmatig of automatisch. Bij handmatige betaling moet je na elke tolrit naar het online platform van e-tol.nl gaan en daar inloggen. Je kenteken wordt automatisch gescand op de A24, waarna je zelf de betaling voor je tolpassages regelt. Het is mogelijk om de tol tussen 7 dagen voor en 3 dagen na je rit te betalen. Wil je het gemak van automatische betalingen, dan kun je kiezen voor Flitsmeister. Door je kenteken en betaalmethode in Flitsmeister te registreren, wordt het tolbedrag direct afgeschreven telkens als je de Blankenburgverbinding gebruikt. Wil je meer weten over de verschillende manieren om tol te betalen voor de Blankenburgverbinding? Bezoek dan deze pagina waar alle informatie te vinden is.

Automatisch tol betalen met Flitsmeister

Tol betalen via Flitsmeister is nog nooit zo makkelijk geweest. Iedere keer dat je over de Blankenburgverbinding rijdt, hoef je je geen zorgen meer te maken. De Flitsmeister app is snel en gebruiksvriendelijk. Het instellen van automatisch tol betalen is namelijk in een paar stappen gebeurd. Nadat je eenmalig je kenteken en betaalmethode registreert, wordt de tol automatisch betaald bij het passeren van de Blankenburgverbinding. Momenteel is tolbetaling via Flitsmeister alleen geschikt voor de Blankenburgverbinding, maar Flitsmeister zal ook voorbereid zijn op andere toekomstige toltrajecten. Automatisch tol betalen met Flitsmeister is gebruiksvriendelijk, bespaart je tijd en geeft je overzicht in je betalingen.

Nadat je eenmalig je kenteken en betaalmethode registreert, wordt de tol automatisch betaald bij het passeren van de Blankenburgverbinding.